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中村エリアのサーフポイントは、大阪神戸から約6時間~7時間位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも特に遠い場所にあります。最寄りの高速出入口は、高知道「四万十町中央IC」で、高速出入口から各ポイントまで1時間位です。実質的に日帰りでのサーフィンはできませんので、トリップ先として利用しましょう。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは南~東向きで、南~東北東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、北西寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。中村エリアは、室戸エリアと比べてもウネリへの反応が良く、春~秋はコンスタントに波が立ちます。

 

中村エリアには、関西でも比較的メジャーなサーフポイント「大方浮鞭」や「入野松原」「双海」「平野」があります。ビジターに対してもオープンで、初心者にはおススメです。各自治体もサーフィンを押し出し、サーファー対して理解ある風土があります。夏はピーカンで何日も波がある状態が続くこともよくあるため、トリップ先におススメです。幼少期からサーフィンを始めるローカルサーファーも多く、キッズのレベルは高い。また、プロサーファーも多く輩出しています。

 

中村エリアの欠点は、やはり距離が遠い事です。高速道路も一般道も走る時間が長く、道中はかなり疲れます。交代で運転したり、こまめに休憩を取るなり、運転には十分気をつけましょう。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


四国南東部のサーフポイントは、南東向きのポイントが多く、南西~東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋高気圧の張り出しで南西~東のウネリが続く時や、台風が南を通過した後、南風から北風への変わった時が狙い目です。紀伊半島に比べてワンサイズ大きく、ウネリへの反応も良いです。大阪神戸から約4時間~5時間位と遠いですが、夏~秋は比較的コンスタントに波があります。関西でメジャーな「生見海岸」や「宍喰」があります。

 

サーフポイント毎に反応するウネリの向きや、波のサイズが違っていて、バリエーションがあります。初心者の方も自分のレベルに合わせて、ポイントを変えてサーフィンできます。「生見海岸」では宿泊施設やレンタルボード、サーフィンスクールも充実していて、ビジターに対してもオープンで、初心者にはおススメです。大阪神戸から「生見海岸」「宍喰」行きの直行高速バス(徳島バス株式会社)もあります。夏には毎週のようにサーフィン大会が行われ、各自治体もサーフィンができることを押し出し、サーファー対して理解ある風土があります。夏はピーカンで何日も波がある状態が続くこともよくあるため、トリップ先におススメです。幼少期からサーフィンを始めるローカルサーファーも多く、キッズのレベルは高い。また、プロサーファーも多く輩出しています。

 

四国南東部の欠点は大阪神戸から遠い事です。長距離移動で疲れている上でのサーフィンは、体力が無くなります。交代で運転したり、こまめに休憩を取るなり、運転には十分気をつけましょう。冬はほとんどフラットか小波です。


室戸エリアのサーフポイントは、大阪神戸から約3時間半~4時間半位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも少し遠い場所にあります。最寄りの高速出入口は、徳島道「徳島IC」で、高速出入口から各ポイントまで2時間位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。「尾崎」はリーフ(海底が岩)ですので上級者以外は入らないようにしましょう。ポイントの向きは南~東南東向きで、南~東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、北西寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。室戸エリアは、徳島北エリアと比べてウネリへの反応がかなり良く、春~秋はコンスタントに波が立ちます。

 

室戸エリアには、関西でも比較的メジャーなサーフポイント「生見」や「宍喰」があります。「生見」では宿泊施設やレンタルボード、サーフィンスクールも充実していて、ビジターに対してもオープンで、初心者にはおススメです。大阪神戸から「生見」「宍喰」行きの直行高速バス(徳島バス株式会社)もあります。夏には毎週のようにサーフィン大会が行われ、各自治体もサーフィンを押し出し、サーファー対して理解ある風土があります。夏はピーカンで何日も波がある状態が続くこともよくあるため、トリップ先におススメです。幼少期からサーフィンを始めるローカルサーファーも多く、キッズのレベルは高い。また、プロサーファーも多く輩出しています。

 

室戸エリアの欠点は、やはり距離が遠い事です。一般道を走る時間が長く、道中は結構疲れます。交代で運転したり、こまめに休憩を取るなり、運転には十分気をつけましょう。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


徳島北エリアのサーフポイントは、大阪神戸から約1時間半~2時間半位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも特に近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、神戸淡路鳴門道「鳴門北IC」・徳島道「徳島IC」で、高速出入口から各ポイントまで5分位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは東南東向きで、南~南東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、北西寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。徳島北エリアは、和歌山エリアでは反応しない南東ウネリに反応します。室戸エリアに比べると、かなりサイズが下がるため、室戸エリアがクローズしていたりハードな時でもサーフィン可能な場合がよくあります。室戸エリアまで行ったけど、波が高過ぎて入れなかった場合はチェックしてみましょう。

 

室戸エリアには、関西でも比較的メジャーなサーフポイント「小松島」があります。駐車場も広く、無料の水シャワーが設置されている等、サーファーには使い勝手のいいポイントです。「鳴門」は普段からあまり波は立ちませんが外海がハードでクローズ気味な時にチェックしてみてください。

 

室戸エリアの欠点は、太平洋沿岸のウネリが届きにくく、波が立ってくるとアクセスの良さから人がすぐに集まり混雑しやすい。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


那智勝浦エリア(紀伊半島南部)のサーフポイントは、大阪神戸から約4時間~5時間位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも遠い場所にあります。最寄りの高速出入口は、紀伊道「すさみ南IC」若しくは「尾鷲北IC」で、高速出入口から各ポイントまで1時間~1時間半位です。

 

各ポイントはリーフ(海底が岩)ですので初心者の方は入らないようにしましょう。ポイントの向きは南東~東向きで、南~北東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、西寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。那智勝浦エリアは、志摩エリアと比べてワンサイズ大きいため、志摩エリアでは波が小さい時や、まだ南ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。関西からも中部地方からも距離があり、一般道が長くとても遠いため混雑しにくい。春~秋はコンスタントに波が立ち、東ウネリには敏感です。

 

那智勝浦エリアの「那智」「下里」は、リーフ&ビーチ(サンド)のため頭オーバーの波にも対応可能です。

 

那智勝浦エリアの欠点は、やはり距離が遠い事です。南紀エリアは陸の孤島などと揶揄される位遠いですが、その分混雑しにくいです。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


静岡エリアのサーフポイントは、大阪神戸から約4時間~5時間半位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも遠い場所にあります。最寄りの高速出入口は、東名高速「浜松西IC・浜松IC・相良牧之原IC」で、高速出入口から各ポイントまで30分位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは南向きで、西~東ウネリに幅広く反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、北寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。静岡エリアは、伊良湖エリアと比べてどのポイントも浜が東西に広く、駐車場から少し歩くと人の入っていないポイントがあったり混雑しにくい。春~秋はコンスタントに波が立ち、ウネリには非常に敏感です。

 

静岡エリアには、関西でもメジャーなサーフポイント「舞阪」「潮見」「御前崎」があります。その他東西に広がる浜には複数のサーフポイントが存在し、関西サーファーだけではなく関東からのサーファーにも人気です。

 

静岡エリアの欠点は、外海に面していてウネリの反応が非常にいい反面、風をかわせないため風が吹くとすぐに面が乱れ、ジャンクになりやすい。また台風等の強いウネリでもクローズしやすいです。また、どこも地形が安定しにくく、常に複数のポイントチェックが必要です。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


伊良湖エリア(愛知県)のサーフポイントは、大阪神戸から約3時間半~4時間半位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも少し遠い場所にあります。最寄りの高速出入口は、東名高速「音羽蒲郡IC(おとばがまごおり)」で、高速出入口から各ポイントまで40分~1時間半位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。「先端」はリーフ(海底が岩)ですので上級者以外は入らないようにしましょう。ポイントの向きは西~南南東向きで、南西~東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を東へ押し上げ、北寄りのオフショアが吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。伊良湖エリアは、志摩エリアと比べて南西~南ウネリの反応が良く、志摩エリアでは南西ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。春~秋はコンスタントに波が立ち、ウネリには敏感です。

 

伊良湖エリアには、関西でメジャーなサーフポイント「ロングビーチ」があります。駐車場も広く、設備も整っているため関西サーファーからも人気で、夏は大会も行われます。「先端」は唯一西向きで、他のポイントがクローズしている時にも対応可能ですが、波が高くなるとカレントも強くなるのでご注意ください。

 

伊良湖エリア(愛知県)の欠点は、外海に面していてウネリの反応がいい反面、風をかわせないため風が吹くとすぐに面が乱れ、ジャンクになりやすい。また台風等の強いウネリでもクローズしやすいです。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


志摩エリア(紀伊半島東部)のサーフポイントは、大阪神戸から約2時間半~3時間半位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側でも特に近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、伊勢道「伊勢西IC・玉城IC」で、高速出入口から各ポイントまで50分位です。

 

 「国府」「市後」はビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。「南張」はリーフ(海底が岩)ですので上級者以外は入らないようにしましょう。ポイントの向きは南~東向きで、南西~東ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を大きく北へ押し上げ、暖かい南風が吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。志摩山エリアは、和歌山エリアと比べてワンサイズ大きいため、和歌山エリアでは波が小さい時や、南~東ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。

 

志摩エリアには、関西でメジャーなサーフポイント「国府」「市後」があります。波質はまとまりにくいですが、関西からのアクセスも良いため、混みやすいです。「南張」はオーバーヘッドでも対応可能ですが、波が高くなるとカレントも強くなるのでご注意ください。

 

志摩エリア(紀伊半島東部)の欠点は、外海に面していてウネリの反応がいい反面、波が立ってくるとアクセスの良さから人がすぐに集まり混雑しやすい。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


和歌山エリア(紀伊半島西部)のサーフポイントは、大阪神戸から約1時間~2時間位で着き、関西の夏のサーフスポットとしては、太平洋側で最も近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、阪和道「和歌山北IC・海南東IC」で、高速出入口から各ポイントまで30分位です。

 

 各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは南南西~西南西向きで、南西~南ウネリに反応します。南風が吹く、春~秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、前線や低気圧を大きく北へ押し上げ、暖かい南風が吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目(南風から北風に変わってから)が狙い目です。和歌山エリアは、志摩エリアや室戸エリアに比べて、外海に面していないために波のサイズが小さくなりますが、外海がクローズしている時でもサーフィン可能な場合があります。

 

和歌山エリアには、関西で最もメジャーなサーフポイント「磯の浦(通称イソコ)」があります。波質はまとまりにくいですが、関西からのアクセスが最も良いため、「磯の浦」は波が立つとすぐに混雑します。あまりにも人が多く混雑するため、サーフィンの基本ルール「ワンマンワンウェイブ」が皆無になります。事故やトラブルも多いため、初心者の方はなるべく入らない方がいいと思います(人をよけながら波に乗れる、波に乗ってくる人の次の行動が多少予測でき回避できるレベルになってからがいいと思います)。

 

紀伊半島の南西部(上記の和歌山エリアより更に南)にはリーフポイントが多く、台風等のウネリが強い時に本領を発揮します。しかし、ローカルオンリーやビジターに対して排他的なポイントが多い。また、大阪方面から来るビジターの、周辺環境や住民への配慮の無さから、閉鎖になってしまったサーフポイントもあります(左記のような理由から詳細な情報提供は控えております)。入られる方は地域のルールを守り、リーフ(岩)の場所やカレントをしっかり確認し、安全には十分注意してください。

 

和歌山エリア(紀伊半島西部)の欠点は、太平洋沿岸のウネリが届きにくく、波が立ってくるとアクセスの良さから人がすぐに集まり混雑しやすい。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいです。


丹後半島(京都府京丹後市)のサーフポイントは、大阪神戸から約2時間~3時間位で着き、関西の冬のサーフスポットとしては、日本海側でも特に近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、京都縦貫道「京丹後大宮IC」で、高速出入口から各ポイントまで40分位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは北西~北東向きで、西~北東ウネリに反応します。北風が吹く、秋~春の季節がおススメです。冬に西高東低の気圧配置が緩み、風が弱まった時が狙い目です。ただし、風が止むと半日位ですぐにノーサーフになる事もあるので、波があるうちに入りましょう。若狭湾エリアと比べてワンサイズ大きいため、若狭湾エリアでは波が小さい時や、まだ西ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。サーフポイント毎に波のサイズが違っていて、初心者の方も自分のレベルに合わせて、ポイントを変えてサーフィンできます。サーフポイント間の距離は少し遠く、丹後エリアの全てのポイントをチェックするには1時間弱かかります。

 

丹後エリアには関西でメジャーな「八丁」があります。波質も良く、関西からのアクセスも良いため、「八丁」は混んでいることが多いです。「琴引」や「葛野」はウネリの反応が良く、「浜詰」や「小天橋」は少し風をかわしています。「平」は風の影響を受けやすいですが、条件が整うといい波が立ちます。

 

各サーフポイントから最寄駅までは少し距離がありますが、車が無くても電車でサーフポイントまで行くことができます。京丹後鉄道宮豊線「網野駅」「夕日ヶ浦木津温泉駅」「小天橋駅」の各駅からポイントまで歩いて20~40分位です。

 

日本海の欠点は風に弱く、風が強くなるとすぐにクローズアウトします。また、沿岸の風が止むと波のサイズが下がるのも早いです。風が止むタイミングを事前に良く考えて行動しましょう。夏は海水浴場になるたサーフィン禁止になります(夏はほとんどフラットです)。


丹後半島(京都府京丹後市)のサーフポイントは、大阪神戸から約2時間~3時間位で着き、関西の冬のサーフスポットとしては、日本海側でも特に近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、京都縦貫道「京丹後大宮IC」で、高速出入口から各ポイントまで40分位です。

 

各ポイントはビーチ(海底が砂)で初心者にも安心です。ポイントの向きは北西~北東向きで、西~北東ウネリに反応します。北風が吹く、秋~春の季節がおススメです。冬に西高東低の気圧配置が緩み、風が弱まった時が狙い目です。ただし、風が止むと半日位ですぐにノーサーフになる事もあるので、波があるうちに入りましょう。若狭湾エリアと比べてワンサイズ大きいため、若狭湾エリアでは波が小さい時や、まだ西ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。サーフポイント毎に波のサイズが違っていて、初心者の方も自分のレベルに合わせて、ポイントを変えてサーフィンできます。サーフポイント間の距離は少し遠く、丹後エリアの全てのポイントをチェックするには1時間弱かかります。

 

丹後エリアには関西でメジャーな「八丁」があります。波質も良く、関西からのアクセスも良いため、「八丁」は混んでいることが多いです。「琴引」や「葛野」はウネリの反応が良く、「浜詰」や「小天橋」は少し風をかわしています。「平」は風の影響を受けやすいですが、条件が整うといい波が立ちます。

 

各サーフポイントから最寄駅までは少し距離がありますが、車が無くても電車でサーフポイントまで行くことができます。京丹後鉄道宮豊線「網野駅」「夕日ヶ浦木津温泉駅」「小天橋駅」の各駅からポイントまで歩いて20~40分位です。

 

日本海の欠点は風に弱く、風が強くなるとすぐにクローズアウトします。また、沿岸の風が止むと波のサイズが下がるのも早いです。風が止むタイミングを事前に良く考えて行動しましょう。夏は海水浴場になるたサーフィン禁止になります(夏はほとんどフラットです)。